泛珠三角任意两地有望一日内到达0插花培训

泛珠三角任意两地有望一日内到达

泛珠三角任意两地有望一日内到达 　　今后，从广州开车到上海，甚至到甘肃、延安，两天就可以轻松搞定;而更让人动心的是，在泛珠三角内地九省区任意两个城市间，绝大多数可以一天内驾车到达。这是记者从昨日召开的泛珠三角论坛上获悉的。

中国交通部部长张春贤昨日在论坛上介绍，目前交通部正进行国家高速公路网规划，规划为泛珠三角地区安排了22条路线，规模为3万公里，以密切泛珠三角各组成部分的联系，并通过与西南、华南、华北和西北地区的通道衔接，进一步增强珠三角的龙头地位。据介绍，该规划完成后，“一日辐射范围”将包括绝大部分泛珠三角地区，而“两日辐射范围”不但包括上海、济南、郑州、西安等重要城市，就连陕北延安、甘肃天水也在这一圈内。

成高速公路网规划内“主角”

在昨日的泛珠三角区域合作与发展论坛上，交通部部长张春贤还透露，根据新世纪国家交通发展总体规划，完善的公路、水运网络将为泛珠三角的紧密合作和协调发展提供有力的支撑。服务于区域经济发展新的需要，区域高速公路一体化、内河航运网络一体化和沿海港口统筹发展将成为区域交通合作发展的重点。

在公路方面，张春贤指出，目前泛珠三角公路通车里程为71万5千公里，占全国的40%，公路网密度是全国平均水平的两倍，高速公路总规模近1万公里。在重点建设的国道主干线规划中，有8条覆盖泛珠三角地区，规划里程1万2千公里，已经建成75%，日平均交通量超过1万3千辆。

张春贤在发言中透露，目前交通部门正在制定影响深远的国家高速公路网规划。着眼于经济联系和行政管理的需要，此次规划将采用国际上通行的纵横网格与放射路线结合的布局形态，该规划方案为泛珠三角地区安排了22条路线，规模为3万公里。这个布局密切了泛珠三角各组成部分的联系，通过与西南、华南、华北和西北地区的通道衔接，进一步增强珠三角的龙头地位。

泛珠三角任意两地有望一日到达

为实现区域高速公路的一体化，打通省际快速运输通道，规划设计了以香港、广州为中心，呈扇形向内陆和沿海地区辐射的路线。

据介绍，规划完成后，按照正常速度，在泛珠三角地区，旅行者和货物一日内可以到达福州、南昌、长沙、贵阳、南宁、海口，桂林和张家界也在一日圈之中;此外，客运和货运在两天内也可轻松达到成都、昆明。与上海、济南、青岛、郑州、西安、重庆等重要都市的联系也在两日之内，而这些地区两日内也可以达到珠三角。张春贤还提到，两日辐射范围还包括了陕北延安、甘肃天水及云南丽江等地。

通过区域高速公路一体化建设，在广东珠三角核心区，广州与深圳、香港，广州与珠海、澳门之间的高速公路通道得到了加强，正在建设的深港西部通道将发挥重要作用。另外，国家高速公路网还规划了珠三角环线，可以大大缩短广州、深圳、香港、澳门、珠海、中山、佛山、东莞等城市间的时空距离，拟建的港珠澳大桥更是香港直接辐射珠江西岸的捷径。这项战略性规划，将为发挥珠三角经济核心优势、增强辐射能力，切实扩展香港国际航运中心腹地、巩固国际物流枢纽地位创造更加有利的条件。

记者从昨日的论坛上获悉，不久前，交通部代表中国政府与东盟自由贸易区正式签署了“政府间协定”，这标志着中国首先实质性加入了亚洲公路。内地加入路线里程达2万6千公里，其中在泛珠三角地区共有5800公里，连通了广西、云南所有重要陆路口岸，这为泛珠三角地区发挥地缘优势、融入国际市场开启了新的大门。

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