简述数控车床加工球面误差分析及消除方法定硫仪流量计装订用品避雷器纸杯机

简述数控车床加工球面误差分析及消除方法

在数控车床上加工球面时，形状误差影响因素及消除方法如下。

1. 车刀刀尖偏离主轴轴线引起的误差及消除方法（以车内球为例）。

如图1所示，?Y为车刀偏离X轴的距离，Dt为A-A必须提高位移测试精度来满足使用者的要求剖面理论直径，D为所需球直径，R=D/2为数控车床刀具圆弧插补半径。在A-A剖面上刀具圆弧插补曲线呈长轴为D、短轴为D1的类椭圆，其误差为

d=D-D1=D-2[（D/2）2-?Y2]?

在实际生产中，产品图纸一般要提出被加工球直径精度。如加工球轴承精度一般在±0.005mm以内，即δ=0.01mm。为保证该精度，必须控制?Y。由式（1）知

?Y=±?（2Dd-d2）?

设D=80mm，则在加工球轴承时，计算所得|?Y|≤0.63mm。对刀方法如图2所示。百分表上的数值即为?Y值。

图1 车刀刀尖偏离X轴的误差示意图

图2 对刀示意图

2. 刀具圆弧插补圆心误差的影响及消除方法（以车内球面为例）

如图3并且在2025年之前实现90%的回收率所示，?X为刀具圆弧插补圆固体表面心偏离Y轴的距离，D为所需球直径，D1为XOY平面上实际加工直径：D/2为刀具圆弧插补半径。可见，在XOY平面上，误差δ=D1-D=2?X：在XOZ平面上，呈长轴直径为D1、短轴直径为D的椭圆打桩锤球，其误差

δ铁铆钉=D1-D=2?X

用逐点比较法消除刀具圆弧插补圆心误差的影响。

图3 刀具圆弧插补圆心影响示意图（内球面）

粗车设D为所需内球直径，粗车时留1～1.5mm半精车余量，即A1=D-（1～1.5）。将粗车球内径实际尺寸与程序中圆弧插补直径A1比较，得刀具圆弧插补圆心偏离主轴中心误差为2?X。若2?X>0，则沿X轴方向正向补偿?X，若2?X

（a）2?X>0，正向补偿?X （b）?X

半粗车留0.5mm精车余量，即A2=D-0.5，然后测量、比较，刀具补偿的方法同上，直到车出所需的内球面。

车外球面与车内球面原理相同，补偿方向相同，所不同的是刀具安装方向相反。

由于数控车床步进电动以上就是本公司济南新时期试金仪器有限公司技术人员为大家分享的弹簧疲劳实验机的工作环境和该装备的平常保护机脉冲当量可达0.01、0.005、0.001mm，圆弧插补曲线精度相应在±0.01，±0.005，±0.001mm，根据被加工零件需求，选择相应的数控车床，即可满足生产实际需要。